इस साल भारतीय ऑटोमोबाइल मार्केट में कई बदलाव देखने को मिल रहे है। क्रैश टेस्ट के कड़े नियमों और नए उत्सर्जन मानकों को पूरा नहीं कर पाने के चलते कई कारों में बदलाव देखने को मिलेंगे। देश में दशकों से लोगों के दिलों में राज करने वाली कई कारों के मॉडल बंद हो जाएंगे तो कुछ में बदलाव देखने को मिलेंगे।
आज हम इस सेगमेंट में आपको बताएंगे आपकी कौन से पसंदीदा कार मॉडल बंद होने वाला है। और कौन सा नए अवतार में आपके सामने आएगा। मुख्यत: हम बात करेंगे भारत की फैमिली कार मानी जाने वाली मारुति की ओमनी, टाटा नैनो, फिएट लीना, निसान टेरानो, फिएट पुंटो, मारुति सुजुकी ऑल्टो, मारुति जिप्सी समेत कई कारों की।
CAR-HP UPDATE ON मारुति ओमनी
तीन दशक से ज्यादा वक्त (35 साल) से भारतीय दिलों में राज करने वाली और हिन्दुस्तान की फैमली कार मानी जानी वाली मारुति ओमनी को कंपनी अब बाय-बाय करने वाली है। यह कार 1985 में लॉन्च हुई और 35 साल तक सड़कों पर इसका राज रहा। ओमनी अकेली ऐसी कॉम्पैक्ट वैन थी जो की 8 सीटर थी और उस समय इसे फैमिली कार के तौर पर जाना जाता था। कई परिवारों की तो यह पहली फैमिली कार थी। कंपनी ने ओमनी का 5 सीटर वर्जन भी उतारा था।
CAR-HP UPDATE ON मारुति सुजुकी जिप्सी
यह कार 1985 में लॉन्च हुई। इसको भारतीय सेना और पुलिस की शान के तौर पर देखा जाता है। क्योंकि यह कार पुलिस और सेना के मुख्य वाहनों में से एक रही है। साथ ही रैलियों में भी इस वाहन को काफी पसंद किया जाता था। उत्सर्जन मानकों के साथ तालमेल बनाए रखने के लिए कुछ हल्के अपग्रेड के साथ इसके लॉन्च के बाद से इसकी डिजाइन में बहुत मामूली बदलाव हुए हैं।
CAR-HP UPDATE ON टाटा सूमो
टाटा सूमो लंबे समय से भारतीय सड़कों पर बनी रही है खासकर पहाड़ी राज्यों में इसकी जबरदस्त मांग रही। हालांकि महिंद्रा बोलेरो, शेवरले टवेरा और टोयोटा इनोवा जैसी गाड़ियों के बाजार में उतरने के बाद टाटा सूमो की बिक्री में गिरावट आई है और प्रति माह केवल 600 वाहनों की बिक्री ही दर्ज हो रही हैऔर इसके चलते कंपनी ने इसे बंद करने का फैसला लिया।
CAR-HP UPDATE ON मारुति सुजुकी ऑल्टो
यह कार करीब 19 साल पहले साल 2000 में लॉन्च हुई। मारुति कंपनी के लिए मारुति सुजुकी ऑल्टो सबसे अधिक कमाई करने वाली कारों में से एक रही है। यह कार लॉन्च होने के बाद से लगातार टॉप-थ्री कारों की सूची में रही है। लेकिन अब आपको इसका अपडेट वर्जन देखने को मिलेगा। इसमें कई स्टाइलिंग अपडेट और इंजन अपडेट हुई हैं, जो 800 सीसी और 1 लीटर विकल्पों में उपलब्ध हैं।
CAR-HP UPDATE ON फिएट पुंटो
फिएट पुंटो को भारत में 2008 में लॉन्च किया गया था। कंपनी को इस कार के साथ अधिक सफलता नहीं मिली. फिएट लीनिया (सेडान संस्करण) कार ने भी बिक्री के मामले में ब्रांड के लिए बहुत कुछ नहीं किया है। इसी वजह से कंपनी इस ब्रांड को बंद कर रही है. इस सब के बावजूद, फ़िएट अपनी अंतर्राष्ट्रीय लाइनअप के दम पर अमेरिका जैसे मार्केट में अपनी पकड़ बनाये हुए है।
CAR-HP UPDATE ON टाटा नैनो
दुनिया की सबसे सस्ती कार मानी जाने वाली टाटा नैनो को मार्च 2009 में लॉन्च किया गया था। बेस मॉडल के लिए 1,12,000 रुपये कीमत रखी गई थी। कंपनी ने इस कार भारत के “लोगों की कार” बनाने के प्रयास किए गए लेकिन यह लोगों को पसंद नहीं आई या यू कहें भारतीयों के दिलों में राज नहीं कर पाई। जनवरी 2019 से टाटा नैनो का उत्पादन रोक दिया गया है।
CAR-HP UPDATE ON निसान टेरानो
यह एसयूवी साल 2013 में इंडियन मार्केट में लॉन्च की गई थी। यह एसयूवी रेनो डस्टर पर बेस्ड थी और दोनों कारों में एक ही इंजन का इस्तेमाल किया जा रहा था। हालांकि निसान की यह कार रेनो की डस्टर की तरह सफल नहीं रही। निसान मोटर्स ने इंडिया में अपनी एसयूवी टेरानो का प्रॉडक्शन बंद कर दिया है।