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IDEMITSU होण्डा इण्डिया की राइडर जोड़ी का तेज़ हवाओं के बीच आस्ट्रेलिया ट्रेक पर शानदार परफोर्मेन्स - Sabguru News
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IDEMITSU होण्डा इण्डिया की राइडर जोड़ी का तेज़ हवाओं के बीच आस्ट्रेलिया ट्रेक पर शानदार परफोर्मेन्स

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IDEMITSU होण्डा इण्डिया की राइडर जोड़ी का तेज़ हवाओं के बीच आस्ट्रेलिया ट्रेक पर शानदार परफोर्मेन्स
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आईडेमिट्सु होण्डा इण्डिया की राइडर जोड़ी ने तेज़ हवाओं के बीच आस्ट्रेलिया ट्रेक पर दिया शानदार परफोर्मेन्स
राजीव टाॅप 12 और सेंथिल 18 पाॅज़िशन में क्वालिफाय हुए

  • दोनों राइडरों ने अपने लैप टाईम को बेहतर बनाते हुए बेहतर पाॅज़िशन्स हासिल कीं
  • राजीव ने 12वें पाॅज़िशन के साथ अब तक का सर्वश्रेष्ठ क्वालिफायर परिणाम हासिल
  • किया और कल की रेस के लिए टाॅप 10 में आने का लक्ष्य तय किया
  • सेंथिल ने टाॅप 15 में आने का लक्ष्य तय किया

बेंड मोटरस्पोर्ट पार्कएडिलेड, 26 अप्रैल, 2019ः सेपांग में एफआईएम एशिया रोड रेसिंग चैम्पियनशिप 2019 (एआरआरसी) केे पहले राउण्ड में सर्वश्रेष्ठ परफोर्मेन्स देने के बाद; आईडेमिट्सु होण्डा रेसिंग इण्डिया टीम के राइडरों ने एडिलेड के नज़दीक बेंड मोटरस्पोर्ट पार्क में आज एशिया प्रोडक्शन 250 में शानदार परफोर्मेन्स दिया। 4.95 किलोमीटर लम्बा बेंड ट्रेक अपने टेकनिकल काॅर्नर्स और फास्टफ्लोइंग सेक्शन्स की वजह से आज सुबह हुई बारिश के बाद राइडरों के लिए मुश्किल साबित हुआ। किंतु भारतीय जोड़ी ने लगातार बेहतर परफोर्मेन्स देते हुए दोपहर तक एपी 250
क्वालिफायर में अपनी जगह बना ली।

राजीव 2रू11रू738 के सर्वश्रेष्ठ लैप टाईम के साथ एपी 250 क्वालिफायर तक पहुंच कर टाॅप 12 में पहुंच गए। यह उनके सर्वश्रेष्ठ प्रेक्टिस लैप टाईम 2रू12रू130 के बाद उल्लेखनीय सुधार है। लगातार बेहतर परफोर्मेन्स देते हुए लीड राइडर एंडी के साथ राजीव का अंतर सिर्फ 3.1 सैकण्ड रह गया है। इसी बीच, 18 वर्षीय रूकी सेंथिल कुमार लगातार टैªक पर नए सबक ले रहे हैं, आज सुबह की तीसरी प्रेक्टिस में उन्हें अपनी पहली गीली रेस का अनुभव पाने का मौका मिला। अपनी पहली बेंड आउटिंग में सेंथिल ने 2रू13रू876 के सर्वश्रेष्ठ लैप टाईम के साथ टाॅप 18 में फिनिश किया।

उनकी कड़ी मेहनत के चलते लीड राइडर के साथ उनका अंतर कम होकर 5.250 सैकण्ड पर आ गया है, वहीं उनका सर्वश्रेष्ठ लैप टाई अंतर 8.412 सैकण्ड हो गया है। कल की रेस 1 मेें इन राइडरों के बीच कड़ा मुकाबला होगा-ंउचय इंडोनेशिया से एपी 250 चैम्पियन एंडी मुहम्मद फेडली जिन्होंने 2रू08रू626 के सर्वश्रेष्ठ लैप टाईम के साथ ग्रिड पर लीड ली, इसके बाद जापानी राइडर ऐकी आयोशी जो दूसरे स्थान पर रहे तथा होण्डा रेसिंग थाईलैण्ड से वंडर वुमेन मुकलदा सरापुएच जो तीसरे स्थान पर रहीं।

आज के क्वालिफायर पर बात करते हुए  प्रभु नागराज, वाईस प्रेज़ीडेन्ट ब्राण्ड एण्ड कम्युनिकेशन्स, होण्डा मोटरसाइकल एण्ड स्कूटर इण्डिया प्रा लिमिटेड ने कहा, ‘‘सुबह की बारिश से हमारा तनाव कुछ ब-सजय़ गया था, लेकिन भारतीय टीम पहले से कहीं मजबूत साबित हुई। राजीव की राइडिंग हर बार पहले से बेहतर हो रही है। राजीव ने ग्रिड पर 12 वें स्थान पर क्वालिफाय किया, जो उनकी अब तक की सर्वश्रेष्ठ क्वालिफाइंग पाॅज़िशन है।

इसी के साथ वे आसानी से टाॅप 10 में आ सकते हैं। सेंथिल के लिए आस्ट्रेलिया एकदम नया ट्रेक है। उन्होंने आज पहली बार गीले ट्रेक पर रेस की, लेकिन फिर भी उन्होंने बहुत सुधार किया है। अगर टीम और सेंथिल इसी तरह परफोर्मेन्स देते रहेंगे तो हम कल की रेस 1 में फिर से पाॅइन्ट्स स्कोर कर सकते हैं।’’

आज के परफोर्मेन्स से संतुष्ट और कल के लिए तैयार होण्डा के तीसरी बार एआरआरसी राइडर राजीव सेथु ने कहा, ‘‘बेंड एक मुश्किल ट्रेक है। कई जगह पर उतार और तेज़ हवाओं के चलते राइडरों के लिए इसका अनुमान लगाना मुश्किल होता है। पिछले साल मैं सिर्फ 5 लैप ले सका, क्योंकि मैं तीसरी प्रेक्टिस में क्रैश हो गया था।

इस बार मैंने ट्रेक पर ज़्यादा लैप लिए हैं और बेहतर परफोर्मेन्स देते हुए 12वें पाॅज़िशन पर क्वालिफाय किया है जो मेरा अब तक का सर्वश्रेष्ठ क्वालिफाइंग परिणाम है। कल मैं अपने आप को शांत बनाए रखते हुए शुरूआती लैप्स में रेस को सम-हजयने की कोशिश करूंगा और इसी हिसाब से योजना बनाकर आगे ब-सजयूंगा। मैंने कल 9 लैप रेस में पहली बार टाॅप 10 में आने का लक्ष्य तय किया है।’’

इसी बीच 18 वर्षीय रूकी राइडर सेंथिल कुमार इस सप्ताहान्त के लिए कड़ी मेहनत के साथ तैयारी में जुटे हैं। उन्होंने कहा, ‘‘आज पहली बार मैंने गीले ट्रेक पर रेस की है। इतने अनुभवी राइडरों के बीच मैंने अपनी राइडिंग और एंट्री स्पीड में सुधार किया है। मैं लैप 5 में लगभग क्रैश हो गया था, लेकिन जल्द ही मैं इससे बाहर निकल पाया। कुल मिलाकर लीड राइडर के साथ मेरा अंतर कम हुआ है और मैंने 18वें पाॅज़िशन पर फिनिश किया है। कल के लिए मैं पहले कुछ लैप्स में योजना बनाकर फिर गति लूंगा। मैंने टाॅप 15 में आने की चुनौती ली है।

2019 एफआईएम एशिया रोड रेसिंग चैम्पियनशिप के बारे मेंः एफआईएम एशिया रोड रेसिंग चैम्पियनशिप का 24वां संस्करण एशिया की सबसे प्रतिस्पर्धी मोटरसाइकल रोड रेसिंग प्रतियोगिता है। प्रतियोगिता के 2019 सीज़न में 5 देशों (मलेशिया 2, आस्ट्रेलिया, थाईलैण्ड 2, जापान और दक्षिणी कोरिया) कुल 7 राउण्ड्स का आयोजन किया जा रह है,
जिसकी शुरूआत 8 मार्च 2019 से हुई तथा दिसम्बर 2019 में इसका समापन होगा। सेपांग सर्किट पर पहले मलेशियाई राउण्ड केे बाद 2019 चैम्पियनशिप का मुकाबला इसी सप्ताहान्त यानि 25 से 28 अप्रैल के बीच बेंड मोटरस्पोर्ट पार्क, आस्ट्रेलिया में किया जा रहा है।

2019 एआरआरसी चैम्पियनशिप में चार मुख्य वर्ग शामिल हैं। इसमें नया वर्ष एशिया सुपर बाईक 1000 (एएसबी 1000) तथा मौजूदा तीन वर्ग-ंउचय सुपरस्पोर्ट्स 600 सीसी (एसएस600), एशिया प्रोडक्शन 250 सीसी (एपी250) और अंडरबोर्न 150 सीसी (यूबी 150) शामिल हैं। भारत की एकमात्र टीम आईडेमिट्सु होण्डा रेसिंग इण्डिया का प्रतिनिधित्व करने वाले दो राइडर-ंउचय राजीव सेथू और रूकी सेंथिल कुमार सीबीआर 250 आरआर पर मुकाबला कर रहे
हैं।