टोयोटा ने फेसलिफ्ट कोरोला एल्टिस को लॉन्च कर दिया है, इसकी शुरूआती कीमत 15.87 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। नई कोरोला एल्टिस को कई अच्छे फीचर से लैस किया गया है, इसका मुकाबला हुंडई एलांट्रा और स्कोडा ऑक्टाविया से होगा। यहां हमने कई मोर्चों पर नई कोरोला एल्टिस की तुलना मुकाबले में मौजूद कारों से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे, जानेंगे यहां…
कद-काठी :-लम्बाई, चौड़ाई और ऊंचाई में स्कोडा ऑक्टाविया सबसे आगे है। स्कोडा ऑक्टाविया की लम्बाई 4659 एमएम है, इस मामले में नई कोरोला एल्टिस (4620 एमएम) दूसरे और हुंडई एलांट्रा (4570 एमएम) तीसरे नम्बर पर है। ऑक्टाविया की चौड़ाई 1814 एमएम है, इस मामले में एलांट्रा (1800 एमएम) दूसरे और कोरोला एल्टिस (1775 एमएम) तीसरे नम्बर पर है। ऑक्टाविया की ऊंचाई 1476 एमएम है, यह कोरोला एल्टिस (1475 एमएम) से 1 एमएम ज्यादा ऊंची और एलांट्रा (1465 एमएम) से 11 एमएम ज्यादा ऊंची है। व्हीलबेस के मामले में कोरोला एल्टिस और एलांट्रा 2700 एमएम के साथ नम्बर एक पर है, ऑक्टाविया 2688 एमएम व्हीलबेस के साथ नम्बर दो पर है। ग्राउंड क्लीयरेंस के मामले में कोरोला एल्टिस सबसे आगे है, इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 175 एमएम का है, इस मामले में एलांट्रा (165 एमएम) दूसरे और ऑक्टाविया (155 एमएम) तीसरे नम्बर पर है। ऑक्टाविया में 590 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है, इस मामले में कोरोला एल्टिस (470 लीटर) दूसरे और एलांट्रा (458 लीटर) तीसरे नम्बर पर है।
परफॉर्मेंस:- तीनों ही कारें पेट्रोल और डीज़ल इंजन में उपलब्ध है। कोरोला एल्टिस के पेट्रोल वर्जन में 1798 सीसी का इंजन लगा है, यह 140 पीएस की पावर और 173 एनएम का टॉर्क देता है। ऑक्टाविया में दो पेट्रोल इंजन दिए गए हैं। पहला 1395 सीसी का इंजन है, जो 150 पीएस की पावर और 250 एनएम का टॉर्क देता है। दूसरा 1798 सीसी का इंजन है, यह 180 पीएस की पावर और 250 एनएम का टॉर्क देता है। एलांट्रा में 1999 सीसी का पेट्रोल इंजन लगा है, जो 152 पीएस की पावर और 192 एनएम का टॉर्क देता है। पावर और टॉर्क के मामले में स्कोडा ऑक्टाविया सबसे आगे है, कोरोला एल्टिस में सबसे कम पावर और सबसे कम टॉर्क मिलता है। सबसे ज्यादा माइलेज भी स्कोडा ऑक्टाविया का है, इसका माइलेज 16.8 किमी प्रति लीटर का है और सबसे कम माइलेज कोरोला एल्टिस का है। कोरोला एल्टिस के डीज़ल वर्जन में 1364 सीसी का इंजन दिया गया है, यह 88 पीएस की पावर और 205 एनएम का टॉर्क देता है। ऑक्टाविया के डीज़ल वर्जन में 1968 सीसी का इंजन दिया गया है जो 143 पीएस की पावर और 320 एनएम का टॉर्क देता है। एलांट्रा डीज़ल में 1582 सीसी का इंजन लगा है, जो 128 पीएस की पावर और 260 एनएम का टॉर्क देता है। पावर और टॉर्क के मामले में यहां भी स्कोडा की ऑक्टाविया आगे है। डीज़ल वर्जन में सबसे ज्यादा माइलेज एलांट्रा का है, इसके माइलेज का दावा 22.54 किमी प्रति लीटर है, कोरोला एल्टिस का माइलेज 21.4 किमी प्रति लीटर है। डीज़ल वर्जन में कोरोला एल्टिस ही एकमात्र कार है जिस में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प नहीं दिया गया है, बाकी कारों में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प आता है।
फीचर
कीमत:- हुंडई एलांट्रा की कीमत 12.99 लाख रूपए से शुरू होती है, जो 19.3 लाख रूपए (एक्सशोरूम, दिल्ली) तक जाती है। नई कोरोला एल्टिस की कीमत 15.87 लाख रूपए से शुरू होकर 19.91 लाख रूपए तक जाती है। ऑक्टाविया की कीमत 15.83 लाख रूपए से लेकर 23.1 लाख रूपए है। सभी कारों में हुंडई एलांट्रा सबसे सस्ती कार है, जबकि ऑक्टाविया और कोरोला एल्टिस की शुरूआती कीमत लगभग बराबर है। कोरोला एल्टिस सबसे नई है, ऐसे में इस में नए फीचर मिलना भी लाजिमी है। कौन सी कार लें, यह फैसला आपके बजट, पसंद और जरूरत पर निर्भर करता है।
साआभार : कार देखो
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