नई दिल्ली । रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने आज लोकसभा में वर्ष 2015-16 का बजट पेश किया ​जिसमें यात्री किराये में कोई बढ़ोतरी नहीं की लेकिन अनाज, दालों और उर्वरकों सहित विभिन्न जिंसों के लिए मालभाड़े में 10 प्रतिशत तक वृद्धि का प्रस्ताव किया।

रेल बजट में सीमेंट पर मालभाड़े में 2.7 प्रतिशत वृद्धि का प्रस्ताव किया गया है। इसी तरह कोयले की ढुलाई पर भाड़े में 6.3 प्रतिशत, लौह एवं इस्पात पर 0.8 प्रतिशत, अनाज व दालों पर 10 प्रतिशत, मूंगफली तेल पर 2.1 प्रतिशत, एलपीजी पर 0.8 प्रतिशत व केरोसिन पर मालभाड़े में 0.8 प्रतिशत वृद्धि का प्रस्ताव किया गया है। इसके अलावा यूरिया पर मालभाड़े में 10 प्रतिशत वृद्धि के प्रस्ताव से सब्सिडी का बोझ बढ़ने के आसार हैं। उल्लेखनीय है कि अभीतक सरकार यूरिया पर 3,000 करोड़़ रुपये की सब्सिडी देती है।

रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने गुरुवार को लोकसभा में अपना पहला रेल बजट पेश करते हुये अपने भाषण में कोई वृद्धि न करने की बात कही लेकिन मालभाड़े में वृद्धि की उस समय कोई घोषणा नही की। बाद में रेलबजट के दस्तावेज से स्पष्ट हुआ की विभिन्न वस्तुओं के मालभाड़े में बढ़ोत्तरी की गई है। मालभाड़े में वृद्धि से रेलवे को 13.5 अतिरिक्त राजस्व मिलेगा यह धनराशी 14, 446 करोड़ होगी। मालभाड़े से प्राप्त होने वाला पहले अनुमानित राजस्व एक लाख छ हज़ार नौ सौ सत्ताइस करोड़ रुपये से बढ़कर एक लाख 21 हजार 423 करोड़ हो जायेगा।

मालभाड़े में वृद्धि के चलते आज शेयर बाजार में संबंधित वस्तुओं के शेयरों के भाव में गिरावट दर्ज की गई। आर्थिक विशेषज्ञों के अनुसार मालभाड़े में वृद्धि से खाद्यन्न, दाल सीमेंट इस्पात महंगे होंगे तथा कुल मिलाकर देश में मंहगाई बढ़ेगी।

रेलमंत्री ने कहा कि यात्री अब चार महीने पहले रिजर्वेशन करा सकेंगे। गाडियों के आवागमन की सूचना के लिए एसएमएस एलर्ट से देने की तैयारी की जा रही है। भीड़ वाली गाडियों में 24 की जगह 26 डब्बे लगाने सहित अनारक्षित डिब्बों की संख्या बढाने की भी योजना है।

प्रभु ने कहा इस्तेमाल करो और फेंको श्रेणी के बिस्तर सभी स्टेशनों पर भुगतान के आधार पर उपलब्ध कराये जायेंगे। पूर्वोतर राज्यों से रेल को जोड़ना हमारा लक्ष्‍य है। अपर बर्थ में चढ़ने के लिए सीढियों का इंतेजाम किया जायेगा। 9400 किलोमीटर रेल मार्गो के दोहरीकरण, तीहरीकरण एवं चौहरीकरण की योजना जिसपर 96,182 करोड रुपये खर्च होगा।

प्रभु ने बजट भाषण की शुरुआत करते हुये कहा कि यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि पिछले कुछ दशकों में रेलवे का वैसा अपेक्षित विकास नहीं हुआ, जैसा होना चाहिए था। प्रभु ने कहा कि अगले पांच वर्षों में रेल मार्गों की क्षमता के विस्तार पर जोर होगा। स्वच्छ रेलवे, स्वच्छ भारत का नारा देते हुए रेल मंत्री ने कहा कि रेल आपका चलता फिरता घर है। 108 ट्रेनों में ई-कैटरिंग की सुविधा दी जायेगी। पीने के पानी के लिए वाटर वेंडिंग मशीन होगी। सिपाहियों के सफर के लिए वारंट सिस्टम खत्म किया जायेगा।

प्रभु ने कहा कोयला, लोहा और सीमेंट जैसे थोक माल की ढुलाई के लिए रेलवे की सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों से भागीदारी करने का इरादा है। देशभर में यात्रियों की सुविधा के लिए हेल्पलाईन नंबर 138 जारी किये जायेंगे। सुरक्षा संबंधी हेल्पलाईन 182 होगा। जनरल टिकट की बुकिंग केवल पांच मिनट में होगी।

शताब्दी गाड़ियों में मनोरंजन सेवा का प्रावधान। जनरल डिब्बों में भी मोबाइल चार्ज करने की सुविधा होगी।

गाडियों के आवागमन की सूचना एसएमएस एलर्ट से देने की तैयारी।

वाई-फाई सुविधा अब सभी बी-श्रेणी के रेलवे स्टेशनों पर भी उपलब्ध कराई जाएगी। 400 स्टेशनों पर मिलेगी मुफ्त वाई फाई की सुविधा

‘यूज ऐंड थ्रो’ श्रेणी के बिस्तर सभी स्टेशनों पर भुगतान के आधार पर उपलब्ध कराए जाएंगे।

मुंबई में एसी लोकल। ऊपरी बर्थ पर चढ़ने के लिए सुविधाजनक डिजाइन बनाया जा रहा है। वरिष्ठों के लिए नीचे की बर्थ हो, ऐसा प्रयास किया जा रहा है।

मुख्य स्टेशनों पर लिफ्ट और स्वचालित सीढ़ियों के लिए इस बजट में 180 करोड़ रुपए आवंटित किए जा रहे हैं।

वील चेयर की सुविधा भी शुरू होगी। 200 नए आदर्श स्टेशन बनाए जाएंगे।

नेत्रहीन मुसाफिरों के लिए भविष्य में बनने वाले सवारी डिब्बों में ब्रेल लिपि की सुविधा होगी।

रेलवे हेल्पलाइन नंबर 138 चौबीस घंटे चालू रहेगा।

छह महीने में यात्रियों को मिलने वाले बिस्तर का डिजाइन बदलेंगे

108 ट्रेनों में भोजन चुनने के लिए ई-कैटरिंग की शुरुआत की जाएगी। इससे क्वॉलिटी फूड की सुविधा मिल सकेगा।

ट्रेनों में बिस्तर से साथ, कूड़ा डालने के लिए थैला मिलेगा

650 स्टेशनों पर नए शौचालय बनाए जाएंगे

ट्रेनों में 17000 जैव शौचालय लगाए जाएंगे

चलती गाड़ियों में बर्थ की अद्यतन उपलब्धता के लिए स्टेशन नेविगेशन प्रणाली शुरू करेंगे

इसी जून से अगले 5 साल के लिए रेल सुरक्षा की क्या योजना होगी, उसे बताया जाएगा।

बिना गार्ड के रेल फाटक, ट्रेन फाटक से उतरना, आग लगने जैसे हादसों से रेल जूझ रही है। ऐसी सभी घटनाओं के लिए ऐक्शन प्लान।

बिना गार्ड के रेलवे फाटक पर ऑडियो-विजुअल चेतावनी की व्यवस्था पर काम करने का प्रावधान।

चुनिंदा गाड़ियों और महानगरीय गाड़ियों में महिलाओं की सुरक्षा के लिए सीसीटीवी का प्रावधान।

शिकायतों के लिए दो नए हेल्पलाइन नंबर जारी करेंगे

महिला सुरक्षा के लिए निर्भया निधि के संसाधनों का उपयोग होगा

138 यात्रियों की समस्या का हेल्पलाइन नंबर, उत्तर रेलवे में पहली मार्चे से हेल्पलाइन शुरू हो जाएगी

10 स्टेशनों पर सैटलाइट रेल टर्मिनल। भीड़ वाले इलाकों की क्षमता बढ़ाएंगे

रेलवे में सफाई के लिए नया विभाग।

रेल बजट 2015-16: सुरक्षा के लिए 182 टोल फ्री नंबर का प्रावधान। चार महीने पहले ले सकेंगे रेलवे का टिकट।

दलालों को रोकने के लिए 4 महीने पहले रिजर्वेशन

यात्री किराए में नहीं की गई किसी भी तरह की बढो़तरी।

स्मार्टफोन पर अनारक्षित टिकट जारी करने का प्रावधान किया जाएगा।

डेबिट कार्ड से चलने वाली मशीनें, ऑटोमेटिक टिकट मशीनों के प्रावधान को और आगे बढ़ाया जाएगा।

ऑपरेशन 5 मिनट नाम से एक नया मिशन शुरू किया जाएगा। जिसमें अनारक्षित टिकट के लिए 5 मिनट से ज्यादा वक्त नहीं लगेगा

कई भाषाओं में ई-टिकट पोर्टल की शुरुआत होगी। पीने के पानी के लिए वाटर वेडिंग मशीन लगाई जाएगी।

रेल बजटः टूरिज्म को बढ़ाने के लिए ‘इनक्रेडिबल रेल फॉर इनक्रेडिबल इंडिया’ अभियान चलाया जाएगा।

ट्रैवल एजेंसियों को चुनिंदा डिब्बे दिए जाएंगे। रेलवे यूनिवर्सिटीज खोली जाएंगी।

पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए गांधी सर्किट को बढ़ावा देने का प्रस्ताव

स्वच्छ भारत अभियान की तरह स्वच्छ रेल अभियान को चलाएगी रेलवे

रेलवे के 4 लक्ष्य हैं। कस्टमर सर्विस, ग्रेटर सेफ्टी, बुनियादी ढांचे का

प्रधानमंत्री के विजन ‘एक भारत, श्रेष्ठ भारत’ को हम पूरा करेंगे

मुंबई-अहमदाबाद के बीच हाई-स्पीड रेल का प्रस्ताव/बुलेट ट्रेन पर रिपोर्ट साल के मध्य तक मिलने की संभावना।

मालगाड़ियां खाली हों या भरी हुई, उनकी भी रफ्तार बढ़ाने का प्रस्ताव सरकार रख रही है।

मेक इन इंडिया के तहत रेलवे के इंजन, डिब्बे, पहिए देश में बनाने की कोशिश।

पानी बचाने के लिए रेलवे मिशन शुरू करेगा। स्किल डिवेलपमेंट में भी योगदान देगी रेलवे।

डिजिटल इंडिया के तहत कई स्टेशनों पर वाई फाई की सुविधा। आदर्श स्टेशन के तहत इसे बढ़ाया जाएगा।

‘कायाकल्प’ के नाम से भारतीय रेल की तकनीक का आधुनिकरण किया जाएगा।

यात्रियों की सुविधा, सेवा की गुणवत्ता, ट्रेनों की गति, क्षमता विस्तार और राजस्व रेलवे के प्रमुख लक्ष्य होंगे।

रेलवे के विद्युतीकरण में बीते साल की अपेक्षा 1330 फीसदी की बढो़तरी

स्टेशनों के आधुनिकीकरण की नीति को नए तरीके से लागू करते हुए ओपन बिड तरीके से विकास की योजना का प्रस्ताव।

रेल की दैनिक यात्री परिवहन क्षमता को 2.1 करोड़ से बढ़ाकर 3 करोड़ करने की योजना।

रेलवे के लिए अतिरिक्त वित्तीय संसाधन जुटाने के लिए विशेष प्रयोजन कंपनियां (एसपीजी) गठित करने का विचार।

कोयला, लोहा और सीमेंट जैसे थोक माल की ढुलाई के लिए रेलवे की सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों से भागीदारी करने का इरादा।

इंजन के शोर की आवाज का अंतरराष्ट्रीय मानकों के हिसाब से करने की कोशिश होगी।

डिब्बों में आग रोकने के लिए ट्रेन सुरक्षा चेतावनी प्रणाली। ट्रेन की टक्कर से बचाने के लिए प्रणाली स्थापित की जाएगी।

रेलवे नियुक्तियों में पारदर्शिता लाने के लिए ऑनलाइन आवेदन प्रणाली शुरू की गई है

असम की बराक घाटी को इस साल ब्रॉड गेज रेल लाइन से जोड़ा जाएगा।

रेलवे की माल ढुलाई क्षमता बढ़ाने के लिए ट्रांसपोर्ट लॉजिस्टिक्स कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया नाम से नई कंपनी बनाने की घोषणा

मानवरहित रेलवे क्रॉसिंग पर सुरक्षा को बढ़ाने के लिए आईएसआरओ,आरडीएसओ, आईआईटी कानपुर की मदद ली जाएगी।

पीएमआईआईटी-बीएचयू में मदन मोहन मालवीय के नाम से रेल तकनीक पर रिसर्च केंद्र बनाया जाएगा। चुनिंदा यूनिवर्सिटीज में ऐसे 4 केंद्र खोले जाएंगे।

अगले 5 वर्षों में पटरियों की क्षमता को 10 पर्सेंट बढ़ाकर 1.38 लाख किलोमीटर की जाएगी।

9 रेल गलियारों की रफ्तार 110-130 किमी/प्रति घंटा से बढ़ाकर 160-200 किमी/प्रति घंटा करने का प्रस्ताव।

जम्मू-कश्मीर और पूर्वोत्तर राज्यों में रेलवे कनेक्टिविटी के लिए प्रमुखता से काम किया जा रहा है

सुविधा सुधार पर 20,000 से अधिक सुझाव मिले। दूर दराज क्षेत्रों में संपर्क बढ़ाने (लास्ट माइल कनेक्टिविटी) के लिए निजी क्षेत्रों से भागीदारी की जाएगी।

कुछ सवारी गाड़ियों में 24 पैसेंजर कोच की जगह 26 सवारी कोच जोड़े जाएंगे।

आधुनिकीकरण और वित्तीय स्व संवहनीयतारेलवे डिस्प्ले सिस्टम को भी आने वाले सालों में 200 स्टेशनों पर लगाने की योजना।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा मेघायल को अंततः रेलवे के नक्शे में लाया जा चुका

18,9400 किलोमीटर रेल मार्गों के दोहरीकरण, तीहरीकरण और चौहरीकरण की योजना है।

तेजी से काम प्रमुखता पर है। निवेश 84 फीसदी बढ़ा है। 77 नए प्रॉजेक्ट्स शुरू हुए हैं। अनुमानित लागत 96 हजार करोड़

नेटवर्क में 1,219 सेक्शन- अधिकतर पर कार्य का काफी दबाव, आगामी पांच साल में क्षमता विस्तार की मंशा।

अगले वित्तीय बजट में 970 रेलवे अंडर ब्रिज, रेलवे ओवर ब्रिज के निर्माण का प्रस्ताव।

18,9400 किलोमीटर रेल मार्गों के दोहरीकरण, तीहरीकरण और चौहरीकरण की योजना है। इस योजना पर 96,182 करोड़ रुपए खर्च होंगे।

रेलवे में अगले 5 वर्षों में 8.5 लाख करोड़ रुपए के निवेश का विचार है

यात्री सुविधाओं के लिए 67 पर्सेंट अधिक फंड दिया जा रहा है।